返回

來自:戶外運動

言少情深

樓主

2019-12-19 5411 13

行走安娜普爾納環(huán)線,朝仰雪山群峰(尼泊爾ACT徒步|美圖+攻略)

先放幾張圖片鎮(zhèn)樓

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

回復(13)
言少情深 沙發(fā)
 
[交通]
國內(nèi)往返加德滿都大交通
國內(nèi)直飛加德滿都的城市有拉薩、昆明、成都、廣州、西安、香港
今年(2019年)喜馬拉雅航空已開通直飛北京、長沙、貴陽的當天往返航班,出行有了更多的選擇。

尼泊爾國內(nèi)交通
尼泊爾國內(nèi)陸路交通情況真心不敢恭維,加德滿都-博卡拉200公里左右的距離,旅游巴士開了8個小時左右。不過尼泊爾人生性不急躁的個性,開兩個小時要休息一下上個衛(wèi)生間、買個零食、吃個午飯什么的,這時間就不知不覺的過去了。如果呀,再遇上塌方或者高峰期,堵車可以綿延數(shù)公里。
飛機航班呢,雖然耗時比較短,不過需要的銀子多呀~ 另外,受天氣影響因素延誤或者取消的幾率比較大。

往返徒步起點交通
常規(guī)的ACT環(huán)線是從東線向西線走,反向走的話,從穆克緹納斯(3800m)到駝龍埡口(5416m)的海拔拔升太高,所以大部分旅行者的選擇是逆時針完成全程?,F(xiàn)在東線公路已經(jīng)修到馬南,你可以選擇乘坐吉普車到 從貝西到馬南 這一段里任意一個小村莊開始你的徒步旅程。
①local bus,優(yōu)點是支出較少,缺點是環(huán)境相對來說差一些。不過于我而言,很喜歡這種感覺。(記得途中司機一次急剎,過道里原本歪斜著的竹凳在慣性作用下急速劃過我的眼前后直接立正站了起來,鄰座的尼泊爾小哥興奮的指著它拍打他的伙伴說著這個趣事)
拼車 or 包車,銀子多的小伙伴可以選擇拼車或者包車,路上可以比當?shù)匕褪恳?jié)省一些時間,不過也少了一份體驗
飛機 航空公司的小飛機在jomsom,這里的飛機場只有兩家航空公司SUMMIT AIRTARA AIR,每天只有上午的航班,各五班飛機,直飛博卡拉。如果到加都需要在博卡拉中轉(zhuǎn)
 
[貨幣兌換]換匯
很多小伙伴提出要不要在國內(nèi)兌換些美金帶著,我覺得到尼泊爾這個必要性不是很大。泰米爾滿大街走兩步一家money exchange(匯率普遍偏低),其他中餐館——成都賓館、鳳凰賓館、蘭州拉面等都可以進行貨幣的兌換,支持支付寶/微信轉(zhuǎn)賬兌換,實時匯率。
機場內(nèi)外也都有貨幣兌換柜臺,匯率具體不太清楚,理論上來說要比市區(qū)低一些。
 
[飲食]
初到尼泊爾可能會有些許不適應,但是過了一段時間之后,你會慢慢的去接受這里的飲食,這里的咖喱味和不同于鎮(zhèn)江陳醋香味的印式醬料。當然如果你不習慣,可以從國內(nèi)帶些醬、小菜、咸鴨蛋什么的改善飲食。尼泊爾的水質(zhì)是出了名的差,所以喝水的話建議還是購買瓶裝水(泰米爾的一升瓶裝水大概20-30RS)。ACT沿途部分村鎮(zhèn)建有飲水站可以購買直飲水,需要自帶盛水的瓶子(40-70RS/升)。
山上餐飲
徒步途中吃飯一般有個原則就是住哪家吃哪家,每家都是一個獨棟或者有小院子的guest house。菜單的話都差不多,就是價格會隨著海拔的升高變得貴一些,熱水也是另外收費,計量單位基本上是一杯(a cup)、小瓶(small pot)、中瓶(middle pot)、大瓶(big pot)。
山上的飲食還是有很多可圈可點的,譬如燕麥粥porridge可以加Apple/honey調(diào)味,通常早餐的時候我會點一碗這個;豆湯米飯?zhí)撞?/font>DAL BHATT SET,薄餅+豆子湯+小菜+炒菜+米飯(可加);春卷Spring Roll,有時會和薯條一起提供等。
這里特別提一下 Pancakewith Jam/honey/butter),對我來說簡直是一個災難,老干媽都拯救不了的那種,中間的面稀的像是沒有煎熟,想挑戰(zhàn)的伙伴可以嘗試下。

山下餐飲
泰米爾區(qū)西餐、日式料理、韓國料理、中餐館(湘菜、魯菜、川菜館等)等很多種選擇。推薦下載大眾點評APP,作參考,逐個打卡。
齊魯聚鑫源,山東菜館,經(jīng)濟實惠
○Helena’s Restaurant 海倫娜餐廳,他們家比較高,可以看到遠處的猴廟,風景好評,餐的話一般般啦~
○Furusato 故鄉(xiāng),日式餐廳,在海倫娜附近,說真的,他們家的炸豬排真的好硬。。
 
 
[高反]
山區(qū)海拔較高,高原徒步活動中,高反是許多人都需要面對的。高原反應在于個人身體狀況,通常是由于進行了快速上升海拔高度的登山活動,可做較慢的高度提升進行預防。但大部分的高山癥狀人群,只是暫時性的并且待身體適應后癥狀即會得到緩解。ACT全程最高海拔在駝龍埡口5416m,馬南海拔3540m已屬高海拔,到翻埡口前都是在三四千的海拔活動,所以對于高原反應還是需要多注意。
一個基本原則就是:爬的高,睡得低,這樣對于適應高反是一個有效的輔助。當然緩慢的海拔上升,減少劇烈運動,注意保暖,防止感冒這些都是老生常談的了。
一旦有較為嚴重的高原反應時,下撤是最有效的解決辦法。
 

2019-12-19

 
都說工欲善其事必先利其器,對行程有個大概的了解以及前期的準備活動對你完美的完成全程徒步會有很大的幫助。

個人裝備
 
以上裝備自 兜峰網(wǎng),主做尼泊爾徒步路線安娜普爾納地區(qū)、珠峰地區(qū)和深度游定制。
當然除了這些必要的裝備外,還可以酌情增減,看個人的生活習慣。像濕紙巾呀、零食、移動電子書庫kindle、拍照用的三腳架什么的,自己看著來~
關于睡袋,如果覺得用不了幾次買又太貴,泰米爾區(qū)有戶外用品店可以提供租賃服務,大概100-200RS/天,需要一部分押金;
關于登山杖,登山杖的使用可以很大程度上減輕腿部的疲勞,是一個很好的輔助工具。但是坐飛機的話登山杖是不能隨身攜帶進倉的,需要辦理托運。加都也可以購買,便宜的大概40-50元人民幣可以購買一對。
 
 
出行時間
尼泊爾 屬于季風性氣候,可以簡單分為雨季(5~9月)和旱季(10~次年4月),徒步行程最好的季節(jié)就是在旱季,空氣通透看到雪山的幾率非常高。10-11月份金秋黃葉季,收獲的季節(jié),初春3-4月份是尼泊爾國花——杜鵑花盛開的季節(jié)。每個季節(jié)都不會讓你失望。
 
溫度
山下-加都冬季(12/1/2月) 5-20℃,夏季(5/6/7月)20-28℃
山上-徒步途中(12/1/2月)最低-20℃,夏季(5/6/7月)最低0℃
 
 
詳細行程數(shù)據(jù)·距離、海拔
關于行程詳細數(shù)據(jù),我在下文【正題·行程記錄】有詳細的介紹,分別在每一天行程介紹的后面,可以移步下文查看。
 
 
路線優(yōu)勢
因為ACT通車率比ABC高,所以全程的消費相對來說比ABC要低一些。而且在馬南竟然找到了比泰米爾還要便宜的地圖,泰米爾一家書店一幅地圖花了我500RS [o(╥╥)o
之前在 [飲食] 篇里提到的安全飲水站(Safe Drinking Water Station),從環(huán)保的角度,為了妥善處理塑料瓶,減少安娜普爾納保護區(qū)(ACA)的塑料污染,社區(qū)發(fā)起了這個水站計劃。這個舉措不僅減少了污染,同時也改善了當?shù)厝撕屯讲铰眯姓叩慕】?,還為社區(qū)團體帶來了收入。ACT沿線有水站的村子有Tal/Chame/Lower Pisang/Yak Kharka/Manang/Letdar
 
當然完善的救援設施和舒適的高山小屋(guest house/tea house)也是ACT眾多優(yōu)勢之二,我就不再贅述了。
 
 
后勤保障
背夫
主要負責旅行者行李的背負,也可以進行日常簡單的交流、指路和安排食宿。但是對于專業(yè)的解說風土人情和深入的語言交流,欠佳

向?qū)?/font>
懂英語或者其他語言,溝通無礙。這兩年因為國內(nèi)到尼泊爾旅游的人越來越多,中文向?qū)е饾u多了起來。沿途解說風土人情,解決一路上的食宿問題,了解路線及地形

正規(guī)旅行社安排| 國內(nèi)組織方會給徒步者購買相應的保險,還有很多增值服務;當?shù)芈眯猩绨才牛蠖鄾]有保險,根據(jù)不同路線,費用和服務標準也相應不同。

自己找| 國內(nèi)游記、論壇里,旅館老板介紹,或者山下有許多自己攬活的向?qū)Ш捅撤?,相對來說比旅行社便宜一些,但是需要承擔一定的風險:途中加價、離開、帶著旅行者的背包離開(當然只是可能的情況)
[注:不管通過何種方式,對于向?qū)?/font>/背夫推薦的食宿,如果游客去了,他們通??梢垣@得免費或者成本價的食物和住宿;反之,他們可能會餓肚子,這時候作為雇主應該解決背夫的吃飯問題。尊重背夫和向?qū)У墓ぷ?,對于愉快的完成旅程有著很重要的作用?/font>]

自由行| 自己負重徒步,做好攻略。但是對于后半程海拔超三四千米地區(qū)的徒步活動,建議有豐富的高原長線徒步經(jīng)驗人群再考慮此種方式。
PS:輕裝徒步,可以留著膝蓋多玩幾年,哈哈~~
 
 
沿途信號情況
基本上本地卡NCELL公司從馬南Manang開始到佐姆索姆Jomsom就是無信號的狀態(tài),進入山區(qū)后2G而且還是斷斷續(xù)續(xù)的,中國移動倒是有時有2G網(wǎng)絡。一路上看著背夫用著他們的Nepal Telecom卡跟朋友通話暢聊,在高地等待的時候無意間的pose 簡直秒殺所有的嚴肅造作的擺拍造型

2019-12-19

 
對于有攝影愛好的小伙伴來說,這條路線不要太!合!適!
38000m級別的雪山世界第八高峰Manaslu(8163m)、世界第七高峰Dhaulagiri(8167m)和世界第十高峰安娜普爾納峰Annapurna I(8091m),另外還有眾多7000m級別的雪山環(huán)抱,分分鐘出大片。
康薩到牦牛場的風景高能啊~~我是特別的喜歡,前一天的風雪結束了,天氣又重回晴好。反正那天原本4小時的路程,硬生生被我玩成了五六個小時。

回到正題,以下是個人觀點,比較好的拍攝出片點,不過說真的,隨便一拍都是大片
1.貝西開始低海拔路段的綠色景觀和瀑布、彩虹;
2.察梅到上皮桑路上的大石壁非常壯觀,以及在上皮??窗材绕諣柤{二峰的人臉雪山
3.沿途不時駛過的摩托和jeep作前景,雪山藍天為背景;
4.馬南對面的觀景平臺,清晨村莊升起的炊煙,蜿蜒的河流;
5.馬南村子里的寺廟、經(jīng)幡、轉(zhuǎn)經(jīng)筒和當?shù)厝?/font>
6.前往tilicho lake的塌方區(qū)
7.tilicho湖湛藍的湖水和冰川斷層
8.康薩到牦牛場途中有個拐角,這里的高度更高,可以拍攝到馬南村的遠景和駝龍河、馬斯揚迪河交匯的地方
9.翻駝龍埡口那天的頭燈長河、日出和埡口的五彩經(jīng)幡
10.穆克提納斯每家門口織布機上織布的婦人
~對了,每晚入夜之后的星空和雪山也不要錯過哦~
【下拉到 正文行程 里有照片,手機拍攝,求“輕拍”】

2019-12-19

 
1.無人機是禁飛的
2.戴口罩,戴口罩,戴口罩
3.隨身的現(xiàn)金和黃金不要太多
根據(jù)尼海關有關法規(guī),尼對黃金、白銀、外匯實行嚴格管制。嚴禁攜帶超過50克黃金或100克白銀首飾入出尼境,嚴禁攜帶任何未經(jīng)加工的金銀入出尼境,違者會面臨走私罪的指控而遭羈押并被處以重罰。如攜帶超過5000美元或等值外匯現(xiàn)金、匯票等入境,旅客應主動向尼海關申報并妥善保管申報單,以便在離境時備查,如無法出具相關海關申報單,可能遭羈押并被處以重罰。
以上文字摘自中國駐尼泊爾大使館官網(wǎng)。
其他老生常談的注意事項我這里就不再贅述啦~~~

2019-12-19

 
D1 加德滿都集合Kathmandu
全國各地飛加德滿都,今年(2019年)喜馬拉雅航空開通加德滿都直飛北京的航班,在1027號首航成功。(注:截止筆者寫下這篇文章之時,加德滿都直飛貴陽、長沙航班也陸續(xù)開通,目前每周一趟往返航班。繼廣州、成都、昆明等直飛城市后有了更多的選擇。)
置身于有小香港之稱的泰米爾區(qū),各種戶外用品店林立,可以對進山所需要的裝備進行一番查漏補缺。當然除了戶外用品,這里還有各國餐館等待著你去一一解鎖,羊毛制品的毛氈、羊絨圍巾、風吹過會響起的銅色風鈴等等仿佛在向你招手致意。
 
D2 加德滿都-貝西薩哈
尼泊爾道路情況較差,需要一大早出發(fā)。前往貝西的前半段和博卡拉是同一條路,一路上可以看到尼泊爾城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一些當?shù)仫L貌和路旁的香蕉樹。偶爾塞車或者停車的時候,看著熙熙攘攘的街頭,可能會有置身中國80年代的感覺。道路比較窄,偶爾錯車的時候鄰車的乘客會給你一個燦爛的微笑。中午會在類似于國內(nèi)的高速服務區(qū)的路邊餐館停車吃飯,與外國友人一起共進午餐。大概7小時的車程到達貝西,放下行李逛一逛這個小鎮(zhèn)子。會看到拉著剛下學孩童的媽媽的微笑,手里拎著食材,可能在討論著今晚的菜肴。
 
行程:加德滿都Kathmandu-貝西薩哈Beshisahar(820m)
車程:7小時
 
 
D3 貝西薩哈-察梅
貝西薩哈是ACT環(huán)線上的第一個TIMSACAP檢查點,出發(fā)前先去辦公室蓋個章?,F(xiàn)在ACT的東線段道路已經(jīng)最遠修至馬南,在低海拔風景并不是很好的路段,我們選擇了JEEP車,省下2天的時間在高海拔地區(qū)進行適應和機動。如果從貝西徒步到察梅差不多需要3天的時間,JEEP僅需要6小時的車程,但是山區(qū)的路況較差,做好心理準備。
行車路線和徒步路線分分合合,不時會看見三三兩兩拄著登山杖前進的旅行者,他們的這條朝圣之路從貝西就已經(jīng)開始。車輛基本上一直在峽谷里行駛著,Marsyangdi河在谷中湍流不息,時不時高山之中有瀑布傾瀉而下,在陽光的照射下形成了一條彩虹。兩側的高山植被豐富,峽谷中的濕氣陣陣撲鼻。在看到一個有紅白藍三個佛塔的大門后,察梅到了。
 
行程:貝西薩哈Beshisahar(820m)-察梅Chame(2710m)
車程:6小時(路況較差)
可看到的山峰:Manaslu(8163m)Thulagi Chuli(7059m)、Phungi Himal(6538m)、Lamjung Himal(6983m)
 
 
 
 

2019-12-19

D4 察梅-上皮桑
從今天起正式開始ACT大環(huán)線的徒步路段,穿過察梅這個小村落,村里還有一個依靠水流轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)經(jīng)筒,只要山上的雪水不斷,這個經(jīng)筒就會經(jīng)久不息的永轉(zhuǎn)下去。前半段基本上和jeep行車路段重合,不時一輛jeep或者摩托呼嘯而過,卷起陣陣塵埃。偶有小路岔道到林間,一解陽光直射的燥熱。差不多2小時會經(jīng)過布拉唐Bhratang,它可以算的上是Marsyangdi山谷中的Marpha,盡管從規(guī)模上看,兩者相差甚遠。
在去皮桑的路上向東看,可以看到一塊巨大的巖層。像是有人專門清理過一樣,是為巨人們所作的巨大的滑梯。當天氣晴朗的狀態(tài)下,頂部又覆蓋了少量雪的時候景色是非常漂亮的。當?shù)孛耖g傳說,周圍的山峰是通往天堂的道路,Swargadwari“Swarga”意為天堂,“dwar”意為門戶,大門。這也是為什么當?shù)厝税阉斪鍪ド絹沓绨莸脑颉?/font>
過一座吊橋,再前進經(jīng)過一片開闊地之后,距離今天的目的地上皮桑Upper Pisang就不遠了。
Annapurna II也在某個時刻進入視線,逐漸的可以看見官方宣傳冊上的人臉雪山。
上皮桑和下皮桑隔河相望,橫在中間的就是一路隨行的Marsyangdi河,它將一路陪伴我們前行。
 
行程:察梅Chame(2710m)-上皮桑Upper pisang(3310m)
徒步距離:15公里
徒步時長:5小時
可看到山峰:Annapurna II(7937m)、Annapurna IV(7525m)、Chulu East(6429m)
 
 
 
 
 
 
D5 上皮桑-馬南
因為方位的原因,這里的日照金山并沒有很明顯,所以可以好好睡個懶覺。早餐后收拾妥當出發(fā)前往馬南,清晨的村莊在炊煙的籠罩下變得云霧繚繞,陽光照射后像仙境一般,微風拂過,便飄散消失不見了。隨著行程的行進,安娜普爾納二峰逐漸隱在其他山體的后面,在三千多的這個海拔,山谷里滿是常綠的松樹,隨處可見巨型的松果散落在地上。路上的各個隊伍,或是十幾人大團隊,或是三三兩兩,大家不約而同的默默進行著一場無須分出勝負的追逐賽
在走了大概3小時之后,視野逐漸變得開闊起來,森林隨著兩側的山體分別向南北退去,像是為了給這個平原騰出足夠的空間去休養(yǎng)生息。Humde小鎮(zhèn)上有一座廢棄的飛機場,再向前走2小時左右就到了布拉加Bhrage(Bhrake),這個小村子是到Kicho Tal(Ice Lake)最近的一個村莊,前往這個湖需要單程4個小時的時間,據(jù)說景色并不是非常的美。所以大家可以根據(jù)自己的情況進行取舍。
鄉(xiāng)村的自然和寧靜使這個村莊絕對令人驚嘆,值得你在這里度過的每一秒。這里的人會增加村莊本身的魅力。Bhrage的居民大多是古隆商人,就像馬南人一樣,這些商人曾經(jīng)在遙遠的新加坡、香港和馬來西亞交易寶石、飾品和電子產(chǎn)品。如今,他們的足跡已經(jīng)遠遠超出了周邊國家,這個神秘的村莊沒有馬南熱鬧的小鎮(zhèn)那么擁擠,在徒步旅行的旺季(3-5月份和9-12月份),這里是個非常不錯的選擇,因為較之馬南僅有100m的海拔差而已。
 
行程:上皮桑Upper pisang(3310m)-馬南Manang(3540m)
徒步距離:16公里
徒步時長:6小時
可看到山峰:Annapurna II(7937m)Annapurna IV(7525m)、Annapurna III(7555m)、Gangapurna(7545m)、Tilicho Peak(7134m)
 
 
 
 
 
 
 

2019-12-19

D6 馬南休整一天
馬南海拔3540m,已屬高海拔地區(qū)。所以建議在這里休整一天,馬南也是ACT路上駝龍埡口前最后一個可以補給各類用品的大鎮(zhèn)。有庫存充足的商店,好的裝備店,價格相對來說還比較的公道。它還有一個博物館、公共圖書館和ACAP檢查點,同時還有可以上網(wǎng)的咖啡館(這在之后的幾天里是不可想象的)。這里是ACT東線車輛最后能夠到達的地方。
馬南不僅僅在后勤方面很重要,同時它也是Nyeshyang地區(qū)最古老的定居點之一。定居點的周圍形成了很有規(guī)模的宗教遺址群,它們坐落在村子里還有很多位于周邊的山頂上。馬南人多為古隆族(Gurungs)和蓋爾族(Ghales),是著名的商人。西藏文化的痕跡也同樣存在于馬南地區(qū)。
休息日并不意味著你一整天都在休息和不活動,是指在馬南停留一日進行海拔的適應,基本原則就是:爬的高,睡得低。當然馬南周邊的觀景平臺、貢帕Gompa和一日短途旅行(side trip)都不會讓你失望。
眾所周知,清晨和傍晚的光線是一天中最棒的,不可辜負。早餐后前往Chongkor View Point近觀岡格普納冰川Gangapurna Glacier和它融水形成的湖泊。當然在向上爬升的過程中,視野逐漸變得開闊,馬南村落完整的呈現(xiàn)在眼前。在山頂上還可以從高處回望昨天來時的路,以更好的視角去拍攝蜿蜒曲折的Marsyangdi河以及臨水而居的馬南人。村后的山坡當然也不能放過了,如果說早上的觀景平臺是近距離觀察冰川的話,那么隔村對望的Karkyu Gompa便是觀冰川全景,你可以看到越靠近頂部的地方雪越白,白的亮眼,冰川發(fā)源的地方是透徹的藍,向下顏色因為空氣中灰塵的原因逐漸地呈現(xiàn)出灰色。
站在山坡上,從左到右分別是Annapurna II(7937m)、Annapurna IV(7525m)Annapurna III(7555m)、Gangapurna(7545m)、Tilicho Peak(7134m)依次排開,非常之壯觀。
 
行程:馬南Manang(3540m)休整一天
徒步距離:6公里
徒步時長:4小時
可看到山峰:Annapurna II(7937m)、Annapurna IV(7525m)Annapurna III(7555m)、Gangapurna(7545m)、Tilicho Peak(7134m)
 
 
 

2019-12-19

D7-D9提里丘支線】
提里丘湖Tilicho LakeACT環(huán)線中的一個比較有名的支線,很多人會把它加到大環(huán)線的徒步行程里,前往需要加3天時間,然后原路返回到主線上。當然也有選擇直接從馬南Manang到牦牛場Yak Kharka,然后翻越駝龍埡口Thorang-La Pass
 
D7 馬南-康薩-提里丘大本營
馬南的休整意為著后幾日的前方高能預警,這幾天將在海拔4000m以上的地區(qū)度過。要注意保暖,調(diào)節(jié)呼吸,walk slowly。踏著朝陽,呼吸著微冷的空氣,我們又出發(fā)了。整個小村子好像還沒有蘇醒,路過村子里的轉(zhuǎn)經(jīng)筒,只見他們左手輕捻佛串,伸出右手撥動著經(jīng)筒的轉(zhuǎn)盤,嘴里念念有詞,順時針輕步走著。
穿過村子細狹的巷道,登山杖在石板上敲擊出美妙的旋律。村口的指示牌明確的指示出前往Thorang-LaTilicho Lake的路。牧民已經(jīng)開始放牧,牛羊遍布。在經(jīng)過一座吊橋之后會有2小時左右緩慢的爬升,河谷又開始變得狹窄,兩側的山體向河谷收縮,遠處的Tilicho Lake山頂團云簇簇。在Khangsar用完午餐后,今天的后半程是大名鼎鼎的前往提里丘湖的長距離塌方區(qū)Landside Area,套用我們向?qū)У脑拋碚fbeautiful but dangerous。根據(jù)幾年前游記中的記述和我的實際觀察,這兩年官方應該是對塌方區(qū)進行了修整,部分危險路段使用了石塊和鋼絲網(wǎng)進行加固以保證旅行者的安全。全程最窄的地方大概只能通過一人,當遇到超車或者反向的hikers,需要在寬闊路段進行避讓。每次的相遇,人們總會會心的說一句Namesta或者Hello
在最后一個山體轉(zhuǎn)彎后,Tilicho Base Camp的小房子出現(xiàn)了,它坐落在山坳里,周圍的山可以有效的阻擋山谷里猛烈的風。這里是離提里丘湖最近的一處guest house,旅行者們都會選擇在這里留宿一晚,以便于第二天一早出發(fā)。
 
行程:馬南Manang(3540m)-康薩Khangsar(4070m)-提里丘大本營Tilicho BC(4140m)
徒步距離:16公里
徒步時長:7小時
可看到山峰:Tilicho Peak(7134m)
 
 
 
 
 
 
 
D8 提里丘大本營-提里丘湖-康薩
今天可以把行李寄存在客棧里,輕裝前往湖邊,然后再返回客棧午餐。提里丘Tilicho Lake的海拔大概在4900米左右,這也就意味著從大本營開始有800米左右海拔的拔升。在山坡上橫切一段時間后,會遇到一段陡升Z字型上坡,之后的路相對來說就好走了很多。前往湖的路上因為處于山區(qū)所以天氣非常的不確定,有時會遇到snowing,所以你的背包里需要時刻準備著雨披、沖鋒衣等防水工具。
Tilicho Lake在地圖上的標識是Highest and Biggest Lake,當然這個有待考證。但是晴好天氣里透徹心扉的藍和湖邊從雪山上傾瀉下來的冰川總讓人流連忘返,不愿離去。
我們是在11月中旬左右到達的提里丘湖,這里正在經(jīng)歷著一場風雪,腳踩在發(fā)出咯吱咯吱的聲響,看這個積雪的厚度,應該是之前就已經(jīng)有一部分的積雪掩蓋了道路。沿途狂風肆虐,雪花凝結成粒在風速的加持下拍打在臉頰。風雪和濃霧隱藏了應有的美麗風景,拍攝幾張照片后我們就原路下撤了,下撤的途中風雪漸漸小了下來,手指也可以隨意的伸展。下撤的速度比爬升時候要快很多。
返回到大本營用完午餐,取了行李便原路返回康薩Khangsar,又經(jīng)過塌方區(qū),這回我們成了反向的hiker,對初到此地的旅行者說著快要到了(almost arrive)。
 
行程:提里丘大本營Tilicho BC(4140m)-提里丘湖Tilicho Lake(4910m)-康薩Khangsar(3734m)
徒步距離:18公里
徒步時長:7小時
可看到山峰:Tilicho Peak(7134m)
 
 
 
 
D9 康薩-牦牛場
康薩Khangsa可能因為地理位置的原因,夜半陰風怒號,還有不明正體的小動物在屋外的墻角蹭來蹭去發(fā)出不大的聲響。從屋內(nèi)透過窗戶向外望去,繁星點點,山尖上還有旗云懸掛于上。一覺醒來,天空又回歸湛藍,一塵不染,昨日的陰云、白雪一夜之間全都消逝了。
今天的路是抄近道,從康薩村的后山翻過前往更高海拔的牦牛場Yak Kharka。雖然步道并不是很明顯,但是跟著沿途不時出現(xiàn)的藍白路標和牦牛場方向的指示牌也不至于迷路。再往上走會遇到一個廢棄的村落,很多石頭房子,據(jù)說這里是old Khangsar村。隨著海拔不斷的抬升,這時的岡嘎普爾納峰(Gangapurna,7454m)又重新回到視線中。
在持續(xù)的向東行進后,某個拐角轉(zhuǎn)之向北。這里你可以清楚的看到駝龍河Thorang KholaMarsyangdi河交匯以及河谷里的馬南鎮(zhèn),最高點后是持續(xù)的下坡,穿過一片樹林下到河邊過吊橋后就差不多回到了ACT的主線上。牦牛場Yha Kharka(4050m)再向上是萊德Letdar(4200m),駝龍山腳Thorang Phedi(4450m)和駝龍高營地Thorang High Camp(4850m)。在高海拔地段,建議大家每天盡量安排短距離的徒步活動,慢慢走以防高原反應。
 
行程:康薩Khangsar(3734m)-牦牛場Yak Kharka(4050m)
徒步距離:11公里
徒步時長:4小時
可看到山峰:Tilicho Peak(7134m)、Gangapurna(7545m)、Annapurna II(7937m)、Annapurna IV(7525m)、Annapurna III(7555m)Tare Kang(7069m)、Manaslu(8163m)山脈、Chulu(6584m)
 
 
 
 
 

2019-12-19

D10 牦牛場-駝龍高營地
清晨的風微冷,太陽還沒有照到山谷中,路上昨夜的流水結冰還未解凍。高海拔地區(qū)的植被稀疏且低矮。今天也會經(jīng)過一段塌方區(qū),不過較之于提里丘的塌方區(qū)這個是小case~~碎石、裸露的土地、寸草不生的山口又是一番新的景象。
Phedi在尼泊爾語中的意思是山腳,它坐落在駝龍高營地的下方,跟駝龍高營地的海拔落差大約是400m(這個落差在高海拔地區(qū)來說還是比較大的)。當然住宿在哪里取決于你自己的感覺,在處理稀薄空氣和高海拔上是否有困難。山腳到高營地是一個急促的爬升,大概需要1小時左右的時間。住在高營地意為著第二天一早你可以至少縮短一小時的跋涉時間(這在高海拔地區(qū)是個很大的時間間隔)。
High Camp這里只經(jīng)營著一家旅館,房間里基本上只有床和電燈,這里你可以感嘆在4850m的海拔上竟然還有水沖廁所。營地的東邊是一個觀景平臺,爬這個觀景平臺是一個很好的適應性練習。登上平臺,周圍一眾雪山一覽無遺。如果你很幸運的話,你甚至可以看到雪豹,與之形成鮮明對的是,藍羊Blue Sheep在營地附近是比較常見的。
 
行程:牦牛場Yak Kharka(4050m)-駝龍高營地Thorang HC(4850m)
徒步距離:8公里
徒步時長:4-5小時
可看到山峰:Jinjang(6111m)Chulu Central(6584m)、Gangapurna(7545m)Annapurna III(7555m)、Tare Kang(7069m)、Khangsar Kang(7485m)、Thorang Peak(6201m)Purkung Himal、Purbung Himal(6500m)
 
 
 
 
 
D11 駝龍高營地-駝龍埡口-穆克提納斯
今天需要早點出發(fā),不過也不像其他攻略上所說的凌晨4點,更早的出發(fā)可能會讓低溫消耗掉你更多的能量。今天翻越駝龍埡口(5416m),它可以算得上是完成ACT全程的一個里程碑。埡口的風會在9點鐘左右到達,所以盡可能快的翻過埡口。準備好頭燈,在寒冷的季節(jié),山坡的背陰面可能有積雪且上凍打滑,注意安全。走上幾步一抬頭是滿天繁星,哦不,那是旅行者們的頭燈,繪成一條長河,在這個漆黑的清晨中熠熠生輝。大概2小時后看到風中飛舞的成片彩色經(jīng)幡時,意味著你到達了整個大環(huán)線的最高點。這里有個茶室,可以簡單的調(diào)整下。這里人頭攢動,大家紛紛卸包合影留念。
行程已過大半,既然最難最高的埡口已經(jīng)完成,接下來可以閑庭信步。今晚的目的地是位于Mustang地區(qū)的穆克提納斯Muktinath,坐在半山腰向下望去,向?qū)е钢鴮γ娓嬖V我一個詞“desert(荒蕪的)。山體風化的嚴重,當風起時,漫天黃沙打著旋的飛舞。從埡口下到穆克提納斯是近1600m海拔的下降,注意佩戴好護膝哦~ 因為這巨大的海拔拔升,所以很少看到有反向從穆克提納斯爬升到駝龍埡口的旅行者。再向下逐漸回到了人類文明世界,電線、JEEP車等又進入視野中。
穆克提納斯是一個藏傳佛教和印度教不同宗教之間相互尊重、友好共生的絕佳范例。每年前來朝圣的信徒們絡繹不絕,往來穿梭于廟宇、佛塔之間。同時這里也是世界第七高峰——道拉吉里峰(8167m)的絕佳觀賞點,一定不要錯過。
 
行程:駝龍高營地Thorang HC(4850m)-駝龍埡口Thorang-La Pass(5416m)-穆克提納斯Muktinath(3800m)
徒步距離:14公里
徒步時長:6-7小時
可看到山峰:Thorang Peak(6201m)、Dhaulagiri(8167m)
 
 
 
 
 
 

2019-12-19