濱文路西浦路這邊，璞悅灣的門(mén)口這一路段，地鐵修好之后的路怎么看都感覺(jué)不合理。
1. 濱文路西往東上之江大橋左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)共用一個(gè)車(chē)道，車(chē)子一多很容易堵住，尤其是早晚上下學(xué)高峰。
2. 東往西的兩車(chē)道，西浦路口看起來(lái)像是預(yù)留了右轉(zhuǎn)專(zhuān)用道，但是又被欄桿欄住了，那么寬的路就淪為停車(chē)場(chǎng)。
3. 濱文路南側(cè)新建的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，總有人橫穿馬路翻欄桿。說(shuō)實(shí)話那個(gè)地方的設(shè)置就很容易讓人產(chǎn)生橫穿馬路的欲望……因?yàn)闄M穿成本太低，真的很容易
4. 這個(gè)地方靠近濱文小學(xué)，每天早晚上下學(xué)高峰的時(shí)候，兩邊停滿了車(chē)，生生變成了單車(chē)道，嚴(yán)重影響通行。而且看趨勢(shì)，交警大隊(duì)門(mén)口那一段路也要做綠化改造，只剩下雙車(chē)道，各方向車(chē)輛在濱文小學(xué)門(mén)口直接打結(jié)，每天都要安排專(zhuān)人疏導(dǎo)交通。
5. 西浦路左轉(zhuǎn)進(jìn)入濱文路沒(méi)有設(shè)置左轉(zhuǎn)專(zhuān)用燈，和對(duì)向直行車(chē)道交匯打結(jié)，人為造成擁堵。
總結(jié)一下，地鐵修完之后，原本可以恢復(fù)修地鐵之前雙向4車(chē)道，同時(shí)兩側(cè)預(yù)留非機(jī)動(dòng)車(chē)道的馬路規(guī)劃，參考東西大道杭二中和外國(guó)語(yǔ)學(xué)校，上下學(xué)臨時(shí)借用一條車(chē)道用來(lái)停車(chē)接送小孩，并不會(huì)特別影響正常過(guò)往車(chē)輛的交通通行，會(huì)比現(xiàn)在合理很多。而現(xiàn)狀是，雖然為環(huán)境考慮設(shè)置了大量綠化帶，但是人為加劇了車(chē)輛的擁堵，且道路資源并未完全合理利用，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)在這段路上走得都很難受，從根本上講，還是事前規(guī)劃的缺失，希望有關(guān)部門(mén)能夠參考優(yōu)化一下，并可前覆后戒，讓杭州的交通出行更加優(yōu)化，更加便捷。