紅普路新塘路口導(dǎo)向車道非常的奇葩啊，完全跟常規(guī)車道相反。
最左邊車道是右拐車道，最右邊車道是左拐車道，中間兩車道是正常直行車道。
一開始我認為有可能為了大貨車掉頭方便，把左轉(zhuǎn)（或者掉頭）設(shè)置在最右側(cè)車道，但一想也不對啊，一般大型車輛多的地方，第二車道或者第三車道會設(shè)置成左拐或掉頭啊。為什么要把最右側(cè)變成左轉(zhuǎn)車道呢。就算是為了大型貨車轉(zhuǎn)彎掉頭方便，這也算市區(qū)吧，又不是國道，貨車總沒有小車多吧？
我第一次開到這個路口原計劃要左拐，看到導(dǎo)向牌的時候已經(jīng)距離路口剩下沒多少米，但還是虛線，沒辦法只能往最右側(cè)變道，同時最右側(cè)原計劃準備右轉(zhuǎn)的車輛可能也發(fā)現(xiàn)不對，也著急變道到最左側(cè)計劃右轉(zhuǎn)，這樣，在此路口50米大量車在中間變道打結(jié)，影響了原直行的車道同行。
因為當(dāng)時開車變道也沒時間拍照，所以沒有照片為證，路過此路口的車友要注意了。
真不知道交警是出于什么考慮要把導(dǎo)向車道設(shè)置成這樣？？反正我怎么滴都想不通。