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來(lái)自：交警互動(dòng)

老玩童58

樓主

2022-12-01 34.6萬(wàn) 9

投訴18年的文二路文三路單行線即將壽終正寢

投訴18年的文二路文三路單行線即將壽終正寢,這二條寬寬的大道實(shí)現(xiàn)單行18余年, 政績(jī)工程, 人大委員沿途百姓投訴近18年, 單行線表面上增加流通, 實(shí)際大大增加了車(chē)輛的繞路在途時(shí)間,增了油耗. 有腦子想想就知道,文二路文三路沒(méi)有實(shí)現(xiàn)單行線的地方堵不堵車(chē)就知道了, 學(xué)習(xí)外國(guó)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),也要看看怎么學(xué)法,單行線只適合小路與路之間很密集之街區(qū)一個(gè)人的決策,百姓買(mǎi)單18年
回復(fù)（9）
現(xiàn)在雙向通車(chē)了，估計(jì)過(guò)不了多久，你又要埋怨太堵了

2023-01-19

杭州市區(qū)還是大力發(fā)展公共交通，還有就是兩個(gè)輪子的交通工具（嚴(yán)管違章，保障路權(quán)），
單行的開(kāi)車(chē)走過(guò)幾次還是堵，還不如雙向慢慢的堵過(guò)去。

2023-02-06

文二路文三路單行線終于開(kāi)通雙向通行，解決了百姓18年的煩惱
長(zhǎng)達(dá)18年的單行線，讓文二路和文三路的交通情況一直備受百姓的詬病。政績(jī)工程的推行，讓許多人質(zhì)疑這項(xiàng)決策的合理性和必要性。盡管在單行線實(shí)施初期，表面上增加了流通，但實(shí)際上卻讓許多車(chē)輛不得不花費(fèi)更多的時(shí)間和燃料在路上，給百姓的出行帶來(lái)了很大的不便。
事實(shí)上，單行線只適用于一些路面比較狹窄的區(qū)域，而對(duì)于像文二路和文三路這樣寬敞的大道來(lái)說(shuō)，單行線的實(shí)施只會(huì)帶來(lái)更多的問(wèn)題和擁堵。盡管政府曾多次推遲開(kāi)通雙向通行的決定，但終究還是實(shí)現(xiàn)了這個(gè)惠民利民的改變。
現(xiàn)在，文二路和文三路已經(jīng)開(kāi)通了雙向通行，這不僅解決了百姓18年的煩惱，也讓交通狀況得到了有效的改善。讓我們一起慶祝這個(gè)好消息，希望政府在未來(lái)的決策中能夠更加關(guān)注百姓的利益，為城市的發(fā)展謀求更加合理和可持續(xù)的道路建設(shè)。

2023-02-20

有過(guò)度讓行現(xiàn)象

2023-02-21

文二文三路變回雙車(chē)道很好,沒(méi)有異常發(fā)生,事情證明當(dāng)年的決定完全是拍腦袋事,現(xiàn)在方便多了.
改善交通狀況的方案有很多種，但并不是每個(gè)方案都是可行和可持續(xù)的。大力發(fā)展汽車(chē)對(duì)于中國(guó)城市的歷史和未來(lái)都是一個(gè)災(zāi)難，因?yàn)槠?chē)帶來(lái)的交通擁堵、環(huán)境污染、資源浪費(fèi)等問(wèn)題是非常嚴(yán)重的。雖然汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能夠提高GDP，但這并不是最終目標(biāo)。

相反，我們應(yīng)該發(fā)展便捷的低成本交通，如公共交通、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)和自行車(chē)等。這些交通工具不僅可以解決交通問(wèn)題，還可以提高幸福指數(shù)，因?yàn)樗鼈兡軌蜃屓藗兏奖愕爻鲂校瑴p少擁堵和環(huán)境污染，同時(shí)也能減輕個(gè)人經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

當(dāng)然，如果公共交通工具的使用必須要方便，需要考慮到接駁的問(wèn)題，以確保人們能夠輕松地從一個(gè)地方到達(dá)另一個(gè)地方。此外，政府和企業(yè)還可以采取其他措施來(lái)鼓勵(lì)人們使用低成本交通工具，如提供騎行、步行等方面的設(shè)施和服務(wù)，以及制定有利于公共交通和非機(jī)動(dòng)車(chē)的政策。這樣，我們才能建設(shè)一個(gè)更加便捷、宜居的城市

2023-05-03

雙向車(chē)道很好，開(kāi)了幾個(gè)月確實(shí)方便，感謝交警糾錯(cuò)

2023-06-18

過(guò)度讓行造成了大堵車(chē)

2024-04-10

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