臺州境內(nèi)有四座山峰:括蒼山1382.6米,大雷山1229.4米,大寺尖1252.5米,南正頂1246米。括蒼山,大雷山,南正頂都在不同時間登頂過,就獨(dú)缺大寺尖,作為一名騎驢,對高峰情有獨(dú)鐘,怎么能把大寺尖給漏了呢?其實(shí),大寺基來來去去,已經(jīng)騎過很多遍,但就是沒登上大寺尖,今年三月份成功完成大雷山登頂后,于是,大寺尖就提上日程了。
大寺尖:黃巖的最西邊,有一片與永嘉、仙居相鄰的崇山峻嶺。崇山峻嶺之中矗立著一座始于宋開寶五年(972)的寺院。鼎盛時,僧眾曾達(dá)千余人,是一個遠(yuǎn)近聞名的大寺。群山環(huán)抱的寺前有一片難得開闊的平坦地,三溪匯流入澗一路向西。這就是遠(yuǎn)離俗世、海拔千米的千年古剎——萬福寺。由于它的名聲極大,以至于它對面海拔1252.5米的黃巖第一高峰要以它來命名,被叫做“大寺尖”。周圍的大山也以它來取名,被叫做“大寺基”。至于現(xiàn)今總部位于開田的林場,當(dāng)然也必定叫“大寺基林場”了。
四月二日,春曖花開,和同伴約好4+2到黃巖南正頂進(jìn)行一個小環(huán)線騎行。三人駕車到黃巖寧溪吃早飯時,南正頂大家都騎過,于是我提議改去登大寺尖,再從大寺基扛車到大溪坑村,加上從大寺基到大溪坑這條路大家都沒走過,在地圖上這條線已經(jīng)關(guān)注過很長時間,大家一直都想走一遍。
于是駕車至圣堂,先在圣堂游覽黃石枕流。在圣堂時,我從在小店主人那里得到一條信息: 長開路嶺頭靠近干坑一側(cè)的公路,因去年的臺風(fēng)塌方后至今仍未修復(fù),現(xiàn)在車輛都繞道富山,據(jù)說塌方處連行人也無法通過。后來我們在一位挖土機(jī)師傅那里又得知,塌方處可能在四天后可以通行的消息,再加上我們有一種僥幸的心態(tài),沒有我們騎車過不去的路,于是決定按計劃從圣堂經(jīng)干坑騎去長開路嶺頭。
當(dāng)我們騎至接近海拔600多米的長開路嶺頭時,果然碰到了那個連行人都無法通過的塌方處。原路返還當(dāng)然不甘心,于是就打聽有無小道可以通過。也正是運(yùn)氣,真的有小道在塌方的不遠(yuǎn)處。三人開啟扛車模式,上行了一個公路大拐彎后,不久即騎達(dá)長開路嶺頭。在扛車中我們調(diào)侃:扛車從選修課變成必修課:這幾年自從愛上騎行后,臺州境內(nèi)的大大小小的線路基本上都騎遍了,每次騎行時,在設(shè)計線路時我們一般選擇不走回頭路,并結(jié)合途中相關(guān)的景點(diǎn)進(jìn)行線路安排。而近二年來的線路基本上在以前騎過的線路上拓展創(chuàng)新一下,通過古道把二條原本不通的線路騎通,這樣的選擇既有騎行,又滿足我們徒步古道,看古道的風(fēng)景的心愿。因此,徒步古道時扛車從選修課變成必修課。
中午十一點(diǎn)半左右三人就到達(dá)萬福寺,感覺比以前騎大寺基輕松很多,因?yàn)橐郧膀T行大寺基都是早上從路橋出發(fā),然后中午到達(dá)富山,下午再從大寺基到仙居方向,這樣下來一天的強(qiáng)度也算可以了。在萬福寺的龍纏巖前吃了自帶的饅頭,休息了一下后騎往大寺尖埡口。自行車放在埡口處,在埡口處有三條路,左側(cè)有一條剛修的土石路,中間是山脊線到大寺尖,右側(cè)有一條時間比較久已經(jīng)被雨水沖得面目分不清的土石路,幾年前我騎到這里時,曾經(jīng)看到一批上海來的徙步者從中間的山脊線登頂。因?yàn)樯郊咕比較陡峭,再加上上個月登大雷山時吃過小虧,三人感覺能從右側(cè)的土石路繞上去,這樣登頂輕松一點(diǎn),因此沒有直接選擇中間的山脊線登頂。但是,事實(shí)證明,我們在右側(cè)的土石路行走一公里左右看不到登頂?shù)穆,只能回到原處,從中間的山脊線登頂。約半小時左右就從山脊線處登頂。
站在大寺尖極目遠(yuǎn)望,近處青山如黛,山間綠水長流,遠(yuǎn)處薄霧飄渺,如微風(fēng)輕拂著的朦朧輕紗。連綿的座座青山化為戲嬉的蛟龍,變幻莫測,似九天仙境。略感遺憾的是黃巖方向北邊的白峰尖、望海尖一帶,巨大的白色風(fēng)車排立在黃色山脊線上,與黛色的青山形成巨大的違和感。好在南邊的南正頂與四海山方向,還有西北面的公孟巖方向,仍保留著青山的本色。和括蒼山,大雷山,南正頂相比,大寺尖的風(fēng)景明顯遜色許多,難怪這里的人氣沒有它們旺,但今天也算完成一個心愿。
下午一點(diǎn)半左右,從大寺東尖邊的風(fēng)電場土石路下到停車處后,天空一下子黑了下來,怕下雨,趕快往大寺基、開田方向騎去。至茶場處尋得下往大溪坑的步游道,扛車下行。
這真是一條風(fēng)景優(yōu)美的步游道,綠樹遮掩下的石砌山道,隨山谷溪流千回百轉(zhuǎn),越往下溪水越大,飛瀑越多,如果是夏季的時節(jié),這里應(yīng)該會更加的優(yōu)美?赡苁亲叩娜松侔,山道上的石頭鋪滿著落葉,長滿了青苔?粗@些綠色的生命,讓人生出一種憐惜而不忍踩踏之心。過“神龜馱寶"不久后,有幾處山道被山洪沖得無影無蹤,只留下深深落差的溪坑。單人徒步還好解決,可扛車通過就有些難度了(在長開路嶺頭扛車時,我們就笑談會不會在這里遇到?jīng)_毀的山路)。好在三人一起合作,花些時間總算過了。從海拔900米左右的開田三人用了一小時扛車到達(dá)海拔500米的大溪坑。
扛完步游道,過鐵板橋后,原本的土石路雖然基本上被山洪沖毀,只留下一絲鋼筋和電線桿的影子,看著眼前的情境,可以想象當(dāng)時山洪暴發(fā)時的景象是何等的可怕,情不自禁的感嘆大自然的力量如此強(qiáng)大,人在任何災(zāi)難面前是那么脆弱,時下我們應(yīng)該好好珍惜眼前的生活,多騎騎車,趁著還年輕,出去多看看祖國的大好河山。三人只能繼續(xù)扛車在溪坑里的亂石灘上前行,這段短短一公里多點(diǎn)的路特別消耗體力,走得十分吃力,又花了一小時才到達(dá) 四點(diǎn)左右大溪坑村部。我們順利地騎著車子返回圣堂,結(jié)束一天的騎驢活動。
騎行的路上不只有美麗的風(fēng)景,還有看風(fēng)景時美麗的心情。