常常聽壇子里面的朋友說，給愛車貼個密封條之后，整個駕駛感受和坐乘感受都不一樣了，我開始還不相信，因為小七給我的感覺非常好，而且一輛車開久了，也習慣了，但是自從上周坐了一個加裝密封條的車后，我也心癢癢了，想弄個密封條的作業(yè)，終于，在五一來臨之際，決心折騰一下，然后再出門旅游。
想著是自己弄，還是去找人弄，看了一下壇子里面的一些作業(yè)，簡單，就是需要耐心，我還是自己弄吧，先提醒一下想要安裝的朋友，買密封條的時候，不要只聽別人的，全車用D型號的，要知道，就算是密封條，也分大D，小D的，具體長度，得看你自己的車的長度了，下面看看我郵購的圖，地址不要問我，我不是做廣告的。
我的C柱用大D，比較窄的地方再用小D混合用，前面車門開合的那個地方，避開流水處，同樣使用大D，引擎蓋用大D。
車門、迎賓踏板、B柱是用小D，發(fā)動機艙用小D。
光是貼這個密封條就整整花了2個小時的時間，對了，無論對車進行什么作業(yè)之前，大家最好先將車洗干凈，再進行作業(yè)。貼這個密封條的話，不能馬虎，要細心，不能急于求成。
開始作業(yè)：
車是洗過的，我的藍獅子還是锃亮锃亮的，先注意看看B柱，這張是沒有貼密封條的實景圖哦！
看貼了密封條的B柱。
關(guān)上車門，效果就出來了，不過，貼了密封條的感覺就是不一樣，車門關(guān)起來的時候，是一種比之前更厚重的感覺。
左右車門都來一張。
C柱也是用的大D。
我前面說過，窄的地方，可以用小D。
迎賓踏板，用小D。
這個地方，要注意流水的印跡。
車門的地方就不一樣了，用小D。
打開愛車的心臟，看看引擎蓋，當然是用大D。
發(fā)動機艙就用小D，別被我繞暈了，其實等到你自己動手的時候，你會發(fā)現(xiàn)還是很容易選擇的，那叫一個運用自如啊。
最后，關(guān)上引擎蓋，完成作業(yè)，全程花費兩個小時，下次打算再上個隔音棉的作業(yè)，我知道大家還是很期待的，對不對？大家都說加了密封條，能防塵和降噪，我暫時還沒有體驗，等到五一出去玩的時候，在高速上應該能夠體現(xiàn)出來吧！期待我的用車體驗吧！
