談談我的二廂伊蘭特
本人2月26日在韓通購得一輛紅色伊蘭特二廂，帶天窗、真皮拼皮座椅，加裝倒車雷達，75000元 。
由于本人單位較近，現(xiàn)今只跑了1300多公里，加油三次，第一次36升，第二次40升，第三次45升，合計磨合期油綜合油耗9.30升，其中以市區(qū)為主。
感覺一檔起步有點肉，確實不如桑塔納，要稍加油門，不過適應就好，不會熄火了。
加速還可以，特別是到了80邁以上，油門基本在2500轉(zhuǎn)以下，還有很大的提升空間，不過因為沒有過磨合期，不敢加大油門。
感覺有點好的是，二廂伊蘭特與三廂伊蘭特沒有本質(zhì)區(qū)別，我在汽車城和淘寶網(wǎng)購買的許多東西，如腳墊，發(fā)動機底板，隔間棉基本是可以通用的，這樣在維修方面應該也是無后顧之憂的。
配置方面，最值得一提的就是伊蘭特的音響部份，我的同事剛買了一輛花冠車，都自稱不如我的伊蘭特來的低音足。
總體評價，伊蘭特二廂，就是一輛平民轎車，說不上有什么出彩的地方，說它是一輛轎跑車吧，動力尚顯不足，才1.6升的排量，說它是一輛高檔車吧，車身也不像奔馳、寶馬那么寬暢，但是就像是討一個老婆一樣，不要求她有什么特別好的地方，省得有別人在記掛，但一切都是實實惠惠的，什么都替你考慮到了，說動力動力也差不了多少，跑跑140輕輕松松，反正高速也只能跑120，快了也要罰款。說外觀，有不少看了第一眼的都講這車值10多萬，絕對的超值。說保養(yǎng)，這車的保有量大，維修絕對便宜。說安全，比日本車的易拉罐肯定的安全。總之一句話，性價比是高的，喜不喜歡看自己了。
