東西表砸落，熬燒好落車的！首條用杭州話報(bào)站的公交來(lái)啦
這段時(shí)間，坐814路的乘客都會(huì)發(fā)現(xiàn)，這路公交車播報(bào)站名用了杭州話——
“羊壩頭北到的，落車的客人請(qǐng)大家?guī)Ш米约译S身東西，表砸落，熬燒，好落車的！”
聽到這樣的報(bào)站方式，乘客們往往一愣，然后，有的會(huì)心一笑，有的索性“哈哈”笑出聲來(lái)，留下一句“蠻發(fā)靨的”。
814路，是杭州第一條用杭州話報(bào)站的公交車，也是目前唯一一條普通話、英語(yǔ)和杭州話“三語(yǔ)報(bào)站”的公交線路。
有的乘客覺(jué)得聽著很親切
有的乘客認(rèn)為“背佬佬的”
814路，從城隍閣開往朝暉六區(qū)東，途經(jīng)河坊街、吳山廣場(chǎng)、中山中路……沿線景點(diǎn)眾多。作為一條共有12輛11座小巴的公交線路，乘客人數(shù)較多，日客流量在2000人次左右。
對(duì)于住在朝暉老小區(qū)的居民來(lái)說(shuō)，814路直接開進(jìn)小區(qū)，很方便。
昨天，在814路公交車上，58歲的梁阿姨說(shuō)，她是土生土長(zhǎng)的老杭州，家住朝暉，出門坐公交首選814路。
幾乎每天都要坐這條線路出門，梁阿姨對(duì)814路感情很深，上個(gè)月頭一次聽到車?yán)镉煤贾菰拡?bào)站，“我們老杭州聽著感覺(jué)很親切。這種推廣杭州話的方式蠻好，可以在景區(qū)線路上都普及一下。讓游客聽一聽杭州方言，他們也會(huì)覺(jué)得很新鮮的。”
老家浙江東陽(yáng)的吳女士，昨天陪二年級(jí)的兒子坐814路去看牙。“我們是新杭州人，杭州話聽得懂，但不會(huì)說(shuō)。小朋友在學(xué)校都說(shuō)普通話。”吳女士說(shuō)，“不過(guò)，有一次聽孩子說(shuō)了一句‘今天的雨毛大毛大’，還驚奇了一下，原來(lái)同學(xué)爺爺來(lái)接放學(xué)時(shí)說(shuō)了這句話，兒子就學(xué)來(lái)了。”
吳女士說(shuō)：“我媽媽這一輩，還會(huì)用‘蒼蠅套豆殼（形容衣服不合身）’這樣的方言交流，到了我們這一輩，方言詞匯就變得很貧瘠了，只能用于最基本的日常對(duì)話。很多方言里幽默的成分都帶不出來(lái)。”
不過(guò)，有的乘客聽到杭州話報(bào)站，覺(jué)得“背佬佬”。
74歲的洪大伯說(shuō)：“播音的好像是‘阿六嫂’的聲音嘛！感覺(jué)有點(diǎn)‘硬腔腔’。”同樣覺(jué)得杭州話不好聽的還有50歲的李先生：“我覺(jué)得外地人可能會(huì)有抵觸情緒吧！或者用小女孩的聲音來(lái)播音是不是更容易接受，甜美一點(diǎn)。”
除了老杭州，不少坐這趟車的新杭州人表示：“聽得懂杭州話，但不會(huì)說(shuō)。”
報(bào)站名的是“阿六嫂”
有乘客一邊聽一邊教伢兒
“老杭州的耳力是真好！”
814路所在車隊(duì)的車隊(duì)長(zhǎng)洪波笑著說(shuō)：“確實(shí)是‘阿六嫂’錄的音。我也聽說(shuō)了，少數(shù)好幾代人都住在市中心的杭州居民，覺(jué)得這個(gè)聲音還稍微‘硬’了點(diǎn)，不過(guò)總體來(lái)講，這已經(jīng)是很正宗的杭州話了。要知道，杭州也屬于‘十里不同音’的吳語(yǔ)區(qū)。我小時(shí)候住在石橋，我們那一帶說(shuō)話和市區(qū)說(shuō)話就有很明顯的差異；如果跑到康橋，口音和市區(qū)、石橋又有區(qū)別。”
洪隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)，總體而言，814路加入了杭州話報(bào)站，效果很不錯(cuò)。
“我們這條線路乘客主要有兩類，一類是老杭州人，整條線路穿過(guò)市中心老城區(qū)，本地人乘坐的很多。采取杭州話報(bào)站后，首先是受到了老杭州的歡迎，覺(jué)得很親切，還要評(píng)價(jià)幾句，正不正宗，好不好聽。帶伢兒的乘客，有的還邊聽邊教伢兒學(xué)一學(xué)，給車廂里增添了不少趣味和歡樂(lè)。
“還有一類乘客是外地游客，他們聽到杭州話報(bào)站，會(huì)覺(jué)得很新鮮，有時(shí)候還會(huì)問(wèn)一問(wèn)本地乘客，這個(gè)詞你們?cè)趺茨畹陌�？這句話什么意思？
“另外還有一大作用，是我們之前沒(méi)有預(yù)料到的。我們814路大約有2/3的司機(jī)是外地人，他們大多不會(huì)講杭州話，而杭州人特別是年紀(jì)比較大的人，平時(shí)都喜歡講杭州話，有時(shí)候在車上找司機(jī)講個(gè)事情，張口就是杭州話，司機(jī)聽不懂，你來(lái)我往還要講幾個(gè)回合�，F(xiàn)在采取杭州話報(bào)站，給司機(jī)們起到了一種耳濡目染、練練耳朵的效果，慢慢的，杭州話也有點(diǎn)聽熟了，雖然不會(huì)說(shuō)但大致能聽懂了。”
現(xiàn)在會(huì)說(shuō)杭州話的青少年不足9%
在百度貼吧2016年的一個(gè)《中國(guó)有多少城市有方言報(bào)站》帖子里，網(wǎng)友們梳理發(fā)現(xiàn)，全國(guó)用方言報(bào)站的，有13個(gè)內(nèi)地城市及港澳臺(tái)區(qū)域的4個(gè)城市：上海、溫州、深圳、東莞、肇慶、佛山、汕頭、武漢、蘇州、烏魯木齊、呼和浩特、梧州、廈門、香港、澳門、臺(tái)北、高雄。
因?yàn)榉窖哉Z(yǔ)言環(huán)境的缺乏，各地方言的傳承在逐漸弱化，方言的生存狀況已經(jīng)非常艱難。就拿杭州來(lái)說(shuō)，新杭州人越來(lái)越多，但會(huì)講杭州話的新杭州人越來(lái)越少；好多在杭生活多年的外地人也沒(méi)有學(xué)會(huì)說(shuō)杭州話；而一些杭州家庭出生的小朋友，現(xiàn)在也不會(huì)刻意去說(shuō)杭州話。
杭州市政協(xié)今年十一屆二次會(huì)議上，有委員向大會(huì)遞交了“關(guān)于學(xué)習(xí)傳承杭州方言，弘揚(yáng)地域文化、彰顯文化自信”的提案。
委員們提出，近年來(lái)，在國(guó)家的大力推廣下，“請(qǐng)講普通話”已經(jīng)成為全民共識(shí)，但方言卻處于瀕臨消逝的窘境。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在會(huì)說(shuō)杭州話的青少年不足9%，一些土生土長(zhǎng)的杭州孩子，對(duì)杭州話也知之甚少，更不用說(shuō)新杭州人及他們的后代。
為此，市政協(xié)委員想了各種傳承杭州方言的辦法，比如，在杭州中小學(xué)第二課堂開展杭州方言的學(xué)習(xí)；以及在一些公交線路上，可以借鑒蘇州、臺(tái)中等地的經(jīng)驗(yàn)，分別用普通話和杭州方言進(jìn)行報(bào)站等。
你覺(jué)得用杭州話報(bào)站名好不好？
要不要在更多線路推廣？
“我們?cè)诤枚嗄昵熬涂紤]過(guò)用杭州話報(bào)站。”公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天說(shuō)，“方言是文化的載體，杭州方言承載著杭州文化的歷史記憶，是杭州‘獨(dú)特韻味’的重要組成部分。但是方言要走進(jìn)公交車，還有幾方面的顧慮。”
一方面，普通話加杭州話報(bào)站，報(bào)站時(shí)間太長(zhǎng)了，有些站點(diǎn)上下客不多，報(bào)站還沒(méi)報(bào)完，車子已經(jīng)要開走了，而且現(xiàn)在杭州公交車上還多了英語(yǔ)報(bào)站。
“另一方面，杭州是個(gè)旅游城市，老城區(qū)說(shuō)杭州話的居民很多，但留下、三墩、濱江等新城區(qū)，說(shuō)杭州話的居民相對(duì)不多。很多游客和新杭州人，聽不懂杭州話，這部分乘客基數(shù)也很大，他們對(duì)于杭州話報(bào)站是有爭(zhēng)議的，有人贊同、喜愛，也有人嫌聒噪、有隔閡。”
作為公交集團(tuán)來(lái)說(shuō)，政協(xié)委員的提議，對(duì)“方言上公交”是一種推動(dòng)。
公交車是展示杭州形象的窗口。隨著杭州國(guó)際化的程度越來(lái)越高，在G20峰會(huì)前夕，杭州主城區(qū)所有常規(guī)公交線路，都實(shí)施了普通話加英語(yǔ)的雙語(yǔ)報(bào)站，向外賓更好地展示杭州。
對(duì)接國(guó)際是一種城市理想，“方言上公交”也是一種城市的文化自信。
“我們覺(jué)得，至少可以在委員提案的引導(dǎo)下，進(jìn)行一次試點(diǎn)。
“在方言的保護(hù)和傳承上，承擔(dān)大眾交通職責(zé)的杭州公交集團(tuán)，理應(yīng)率先垂范，給生活在這座城市里的原住民一個(gè)‘情懷的出口’，這也是我們企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。
“我們精心挑選了行駛軌跡在市中心、客流量十分穩(wěn)定的814路，作為方言試點(diǎn)線路。目前看來(lái)，乘客的接受度較高。如果市民呼聲高，以后也可以考慮在更多線路上推廣。
“老杭州有故土情懷，杭州公交人也一樣有。十幾年前，杭州公交集團(tuán)的公交司機(jī)基本都是大杭州范圍內(nèi)招聘的本地司機(jī)，而現(xiàn)在，外地司機(jī)已經(jīng)占到40%左右。杭州話報(bào)站，對(duì)外地籍司機(jī)也是一種‘聽力訓(xùn)練’，幫助他們更快融入杭州，更‘接地氣’。”公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
你覺(jué)得用杭州話報(bào)站名好不好？要不要在更多線路推廣？歡迎掃一掃二維碼或者留言，來(lái)跟我們講一講。
來(lái)源：都市快報(bào)
