發(fā)布這條信息已經(jīng)1年半時(shí)間,雖然當(dāng)初交警的回復(fù)略顯敷衍,但是后期確實(shí)按照群眾的建議進(jìn)行了優(yōu)化?傮w來(lái)說(shuō),如我當(dāng)初的設(shè)想,已將月明路的通行效率進(jìn)行了很大程度上的調(diào)整,得到了很不錯(cuò)的效果,值得給政府部門(mén)點(diǎn)贊。
本次繼續(xù)將這個(gè)帖子置頂,主要是想繼續(xù)推動(dòng)在江暉路(江南大道-江漢路段)設(shè)置公共停車(chē)位泊位的事宜,就如之前交警所說(shuō),這個(gè)區(qū)域的供求關(guān)系是存在天生的問(wèn)題的,近些年來(lái),車(chē)輛保有量逐漸增加,老小區(qū)的配更顯不足,停車(chē)問(wèn)題日益嚴(yán)重,同時(shí)考慮到我們本地居民的實(shí)際需求和權(quán)益(共用泊位包年的權(quán)益),還希望交警繼續(xù)推動(dòng)此事。我們急需可以包年的優(yōu)惠停車(chē)方案,而不是停到價(jià)格高昂的天街停車(chē)場(chǎng)。(另外,江一公園停車(chē)場(chǎng)早已包年滿(mǎn)額,排隊(duì)遙遙無(wú)期),謝謝!
歷史信息如下:
現(xiàn)狀1:月明路西面末端(月明路江漢路口)為濱江的重要商圈,車(chē)流量極大;目前月明路(江暉路-江漢路段)為雙向共2車(chē)道,中間有隔離欄,雙向都設(shè)置了公共泊位,嚴(yán)重降低的車(chē)道的利用率,且違停車(chē)輛非常多,已經(jīng)存在極大的安全隱患;實(shí)際上月明路(江暉路-江漢路段)的車(chē)道寬度已經(jīng)不足以應(yīng)付現(xiàn)在商圈的車(chē)流量,設(shè)置公共泊位不合理;
現(xiàn)狀2:江暉路(江南大道-江漢路段)雙向非機(jī)動(dòng)車(chē)道預(yù)留寬度均超過(guò)5米,且非機(jī)動(dòng)車(chē)道早晚高峰較空,不飽和,目前沒(méi)有設(shè)置公共泊位,但有少量違停車(chē)輛;且江暉路(江南大道-江漢路段)長(zhǎng)度很長(zhǎng),可以設(shè)置泊位的距離遠(yuǎn)超過(guò)月明路(江暉路-江漢路段),數(shù)量上可以增加不少,緩解周邊停車(chē)壓力;
建議:取消月明路(江暉路-江漢路段)公共泊位,講月明路改為東西4車(chē)道,中間設(shè)置隔離欄;將公共泊位設(shè)置到江暉路(江南大道-江漢路段),一方面,不影響主干道交通,同時(shí)可設(shè)置數(shù)量也可以增加,能緩解停車(chē)壓力;
另外現(xiàn)階段,請(qǐng)濱江交警重點(diǎn)關(guān)注月明路(江暉路-江漢路段)違停問(wèn)題,特別是傾城之戀和風(fēng)雅錢(qián)塘小區(qū)門(mén)口,已經(jīng)影響到小區(qū)出入安全,存在極大的安全隱患;