更新于2017-01-12 09:17:39
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明明非機動車闖紅燈,明明他們占用快車道,結果還判機動車責任。這是何故?
中國司機論水平,在世界上已經屬于非常厲害的了。美國上次我親眼見司機倒車,側方停車技術差的搞笑。親眼見他們距離感判斷的差成1B。司機水平在了,出了事故,為什么還要擔責任?幾乎世界最難的考試考過的,再出事故,那基本就不是司機的事情了!
說素質,目前加了科目四的文明禮讓考試內容,好多國家都沒這項考試。司機通過這項考試了,還說不文明 ,到底要怎么才算文明?!
能不能機動車和非機動車平等,或者略微偏向弱者一點,比如雙方同等犯錯的時候,機動車51,非機動車49,這樣既體現(xiàn)了關愛弱者,又體現(xiàn)了公平。
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V13 發(fā)表于2017-01-08 19:16:49

還有一個問題,你的車誰給你出錢修?
V14 發(fā)表于2017-01-09 06:12:02

交警對非機動車處理很難。比如賠款,非機動車沒保險,要個人賠,追償很麻煩。還不如機動車全責,保險公司賠款,車損有來源了。致于出險后的間接損失,你就擔待了吧。
V15 發(fā)表于2017-01-09 10:09:24
1#

這就是規(guī)則啊
V14 發(fā)表于2017-01-10 15:29:51
3#

誰說的,我非機道騎自行車看見車就慌。
賠錢是他賠,但是我會受傷呀。
而且撞了對方沒保險的話,找誰賠都不知道。
交警糊稀泥是關鍵,誰有保險誰倒霉。誰受傷了誰有理。
畢竟杭州違章主要有三類交通參與者,行人,非機動車,還有機動車。

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