時(shí)代大道從冠山隧道往南一直到繞城,很多路口的直行車(chē)道只有2條,例如時(shí)代大道湘濱路口(雙向)、時(shí)代大道萬(wàn)達(dá)路口(往北,而左轉(zhuǎn)居然有2個(gè)車(chē)道,極其不合理,早高峰這里經(jīng)常卡。r(shí)代大道定湖路口(雙向)、時(shí)代大道西小線(xiàn)路口(往北,前不久路口改造也沒(méi)有增加直行車(chē)道)。時(shí)代大道本來(lái)就是大干道,為啥就只設(shè)2個(gè)直行道?
另外,很多紅綠燈也設(shè)置極其不合理,冠山隧道往南到地面后那個(gè)紅綠燈干嗎不把南北向的綠燈設(shè)長(zhǎng)與時(shí)代大道往南下一個(gè)三叉口的紅綠燈匹配呢?本來(lái)橫穿時(shí)代大道的人和車(chē)非常少。時(shí)代大道與湘濱路口的紅綠燈也很不匹配的,而且只有2個(gè)直行道,時(shí)代大道往北的路口還搞個(gè)右轉(zhuǎn)彎箭頭燈,不知道想干嘛?時(shí)代大道完全可以參照以前的江南大道搞綠波控制的,合理的設(shè)置紅綠燈,使得道路通暢,減少汽車(chē)尾氣排放,這完全是節(jié)能減排的事情,但是就是不搞。
時(shí)代大道與萬(wàn)達(dá)路口的紅綠燈還搞什么右轉(zhuǎn)箭頭燈干嘛?下班晚高峰,時(shí)代大道往南想右轉(zhuǎn)的經(jīng)常排隊(duì)老長(zhǎng),我完全就不明白這個(gè)右轉(zhuǎn)箭頭燈的意義,同樣的是從萬(wàn)達(dá)路口往時(shí)代大道右轉(zhuǎn)也是個(gè)箭頭燈,時(shí)代大道還有很多地方也是搞了n多的右轉(zhuǎn)箭頭燈的,這純粹是吃飽了沒(méi)事干。
非常希望交警部門(mén)能夠排查優(yōu)化,這對(duì)我們這些普通老百姓也能省時(shí)省油。