人行道讓行人違章是什么樣判斷？

這個還真不好定性

現(xiàn)在 路邊 還真的有不少 低頭手機的人 站斑馬線上 你車停了 人家也沒反應(yīng) 感覺自己被耍了 不停 那可能直接就罰款了。

去看視頻就知道了，你車速放慢或停下，行人沒反應(yīng)再通過，不會被定性的。

恩，是的。如果是你在人行道減速。發(fā)現(xiàn)行人不通過再加速應(yīng)該會被定性不讓，要真的停下來，人家不過你再過應(yīng)該就不會，人行道的違章應(yīng)該都是從視頻截圖出來的。就算行人剛剛走下來，第二車道的人也最好讓。不要想著我開開過去那個人剛好可以走過去。極度有可能被拍

國外標準是行人只要抬起腳了，不停就違法

兄弟 你在哪里違章的 給大家也提個醒

首先你必須要完全停下來，減速沒用，行人如果不動可以揮手示意讓他先過，很多行人在斑馬線前躊躇不前是因為相鄰車道的車沒有讓行而不敢走。如果行人揮手讓你先過，這時候你再起步，監(jiān)控不會認定你違章。

另外根據(jù)我的讓行經(jīng)驗，一般真正要過馬路的人在斑馬線上眼睛一定是緊緊盯著來車的，身體也有向前傾的動作，腿想邁又不敢邁；而那些打車的、等人的，一般在你停下來讓行的時候，他們的眼神會移開，這時候可以按一下喇叭提示或者搖下車窗揮手示意，對方一般會揮手示意讓你先走，或者干脆轉(zhuǎn)身背對著你，這時候就可以起步。

我今年第一個扣分獻給沒有讓人

這種規(guī)定根本不合理，極易導(dǎo)致通行效率大幅下降。
有個建議，就是如果人行道上沒出事，那么就算了，如果出事了撞到人了，那么在原有基礎(chǔ)上，加賠300元，并扣6分。

交警是有明確的讓行標準的，有圖有視頻，但想不起在哪里看到的，你可以搜出來看看，標準很清晰，大致就是要和行人保持一個車道以上的距離，比如你在第二車道，行人已經(jīng)進入第一車道，你就必須停下，假如行人還沒有進入第一車道你就可以通行。你要在第一車道，行人已經(jīng)在路邊你就應(yīng)該停下，行人還在對向第二車道你就可以走，假如中間有綠化帶，行業(yè)還沒有進入綠化帶你就可以走。

是按照行人到的車道來判定的

發(fā)現(xiàn)很多人沒說到點上, 要么科目一學(xué)的都忘記光了...
如果有 "停" 字牌的斑馬線, 你必須做到先徹底把車停下來,停的時間可以短但是要有這個動作,然后再起步走, 主要是為了避免駕駛員以為沒有人,其實行人可能突然出現(xiàn)造成的交通事故,
寫的"讓"字牌的,你可以不用徹底停下來,但是碰到人了要讓,不讓就懲罰..