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更新于2024-12-05 09:42:08 IP歸屬地:浙江
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關(guān)于因高教路封閉施工導(dǎo)致向往街海創(chuàng)路早高峰擁堵問題

近期因為高教路在文一西路至余杭塘路一段的封閉施工,導(dǎo)致原本走高教路的車輛如今選擇走海創(chuàng)路繞行,早高峰的時候?qū)е潞?chuàng)路擁堵嚴(yán)重。在我觀察多天后我想到一個低成本解決擁堵的方法,希望交警部門考慮和采納。
海創(chuàng)路是一條雙向2車道的小路,原本車流較少,如今因為高教路封閉施工導(dǎo)致車流激增。經(jīng)過我的觀察,車流主要有2種,第一種是下圖橙色車流,即南向北,第二種是北向南,而北向南種有90%是進(jìn)海創(chuàng)園的車流,即下圖藍(lán)色車流(因為黑色路線封閉而選擇藍(lán)色路線);橙色和藍(lán)色車流在海創(chuàng)園門口發(fā)生交叉擁堵(一個直行,一個左轉(zhuǎn))。
我給出的方案就是在海創(chuàng)園的這段道路,將左右車道互換,即改成靠左行駛,如此交換后,南向北的車流靠西邊車道行駛,北向南車道靠東邊行駛;這樣,北向南進(jìn)海創(chuàng)園的車輛可以在不影響南向北的車輛的情況下直接拐進(jìn)海創(chuàng)園,就不會發(fā)生交叉打結(jié)的擁堵問題了。
路口安排醒目標(biāo)志,初期安排交警疏導(dǎo)指揮,因為早高峰車流人員固定,熟悉一段時間后,大家就都清楚交通管制安排了,就會大大增加通行效率。

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