快過年了，許多事都比不上回家來得迫切——這或許表現(xiàn)為“上班焦慮癥”，這也或許表現(xiàn)在這個月浙A牌照的申請人數(shù)上。
昨天，杭州市調(diào)控辦發(fā)布本月申請浙A牌照的人數(shù)：截至2月8日24點，參與本期小客車增量指標(biāo)申請編碼總數(shù)616933，其中個人編碼數(shù)608576，企業(yè)編碼數(shù)8282，社會組織、其他組織編碼數(shù)75。個人申請數(shù)首次出現(xiàn)了下降。個人申請數(shù)首次出現(xiàn)下降
經(jīng)歷了前期每月增加8萬的速度的瘋狂膨脹，中期每月5萬的勻速遞增，這個月的申請人數(shù)給了我們一個驚喜：個人申請數(shù)首次出現(xiàn)了下降，這意味著搖號中簽率將首次出現(xiàn)上升。
為什么申請人數(shù)會出現(xiàn)下降？
據(jù)杭州市交通局調(diào)控處副處長金琳分析，這是政策實施快到一年，可能出現(xiàn)的一個規(guī)律，“從其它城市情況來看也會呈現(xiàn)出這么一個規(guī)律，經(jīng)歷一年左右的時間，它會有一個相對的平穩(wěn)期。”
金琳說，“參與人數(shù)的增長會明顯出現(xiàn)一個階段性的飽和。一開始參與的人數(shù)增長速度快，不管是有剛需的，還是有短期用車需求的，都會申請。而一年過去，這種局面就會相對緩和下來。”
另外，春節(jié)的到來也分散了大家的注意力。“兩個因素相結(jié)合，首次出現(xiàn)了申請總?cè)藬?shù)的下降。不過現(xiàn)在還是初步的數(shù)據(jù)，要看2月23日的情況，審核情況公布后會更清晰。”金琳說。車牌申請量或會進入緩慢增長期
不過，這個月申請人數(shù)出現(xiàn)下降，并不意味著以后的趨勢就是這樣了。
金琳認為，這只是階段性的情況，“市民的需求是不一樣的，會有階段性變化。可能現(xiàn)階段不需要，隔一年或者半年以后，這個需求又產(chǎn)生了。所以，目前不能下‘整個市場就（穩(wěn)定在）這樣了’的結(jié)論。市場還在不斷變化中，應(yīng)該說是階段性地出現(xiàn)一個相對穩(wěn)定期。”
接下來，《小客車暫行辦法》將會進行修訂。金琳分析，這一辦法修訂完成后，預(yù)計申請人數(shù)情況會進入一個緩慢的增長期。
而對于競價價格，金琳認為依舊會上下波動，“沒這么快進入穩(wěn)定期”。不過，即使下一步會上漲，但也不會像第一輪那樣上漲幅度這么大，“畢竟市場經(jīng)過一輪的上下波動，大家會趨于理性。上下波動肯定會有，下一輪即便出現(xiàn)上漲，增長速度也不會太快。” 本月個人搖號中簽率約為0.83%
記者了解到，本月共配置指標(biāo)7189個。搖號指標(biāo)5822個，其中個人指標(biāo)5066個、單位指標(biāo)756個；競價指標(biāo)1367個，其中個人指標(biāo)1201個、單位指標(biāo)166個。
如果608576個個人申請者都參與搖號，那么本月的個人搖號中簽率約為0.83%，首度出現(xiàn)上升，相當(dāng)于120人搶一塊車牌。
本月競價將于2月25日舉行，搖號將于2月26日舉行。
