杭州市小客車調(diào)控政策優(yōu)化調(diào)整方案征求意見結(jié)束 新政7月起實(shí)施
4月27日下午，杭州小客車總量調(diào)控管理辦公室（以下簡(jiǎn)稱“市調(diào)控辦”）發(fā)布了《關(guān)于對(duì)我市小客車調(diào)控政策優(yōu)化調(diào)整方案征求意見的公告》，方案涉及三項(xiàng)具體的優(yōu)化調(diào)整舉措，并于4月28日開至5月6日期間，向各界人士公開征求意見建議。
在公開征求意見期間，通過(guò)郵箱、熱線、網(wǎng)絡(luò)等途徑，共收到3200余條建議和意見。政策咨詢類占絕大多數(shù)，對(duì)政策內(nèi)容的關(guān)注點(diǎn)，主要集中在新政門檻的高低劃定上。
新政門檻設(shè)置高低
成公眾最大的關(guān)注點(diǎn)
市交通運(yùn)輸局調(diào)控處處長(zhǎng)助理周鳴告訴記者，3200余條建言獻(xiàn)策細(xì)分下來(lái)，主要分為資訊類、政策內(nèi)容和其他意見建議三大類。
從征集意見的結(jié)果來(lái)看，鮮有人對(duì)個(gè)人競(jìng)價(jià)指標(biāo)數(shù)量動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)制有意見，意見集中在其余兩項(xiàng)舉措上，門檻設(shè)置應(yīng)該高還是低，是公眾的主要關(guān)注點(diǎn)。
周鳴這樣說(shuō)：“比方說(shuō)連續(xù)搖號(hào)24個(gè)月，可參加額外搖號(hào)，有人覺得門檻太高，跟不上需求；但也有始終未能搖中號(hào)的人覺得門檻太低，對(duì)提高久搖不中者的中簽率改善不大，應(yīng)該拉高門檻。”
此外，對(duì)指標(biāo)的有效期限是拉長(zhǎng)還是縮短，周鳴表示，市民對(duì)此意見也不統(tǒng)一。
他說(shuō)：“每條意見從不同立場(chǎng)和角度出發(fā)，我們?cè)谔岢鲞@個(gè)征求意見稿時(shí)，經(jīng)過(guò)了各種測(cè)算，征求意見是為了對(duì)階梯劃分、門檻設(shè)置進(jìn)一步論證，保證新政能夠?qū)脫u不中者有一定傾斜，但又能有相對(duì)公平。”
新政將于7月起實(shí)施
最快當(dāng)月額外搖號(hào)會(huì)啟動(dòng)
據(jù)悉，此前在新政公開征求意見的同時(shí)，杭州市調(diào)控辦也召開了專家、市民等各類代表座談會(huì)，廣泛論證。
“我們會(huì)再梳理多方意見，吸納參考。”周鳴表示，“待新政修改完成后上報(bào)市政府。”
新政7月起實(shí)施，待敲定后，相關(guān)的系統(tǒng)開發(fā)也會(huì)跟上，如果一切順利的話，預(yù)計(jì)新政實(shí)施當(dāng)月，第一次額外搖號(hào)就能開啟。
如果市民滿足參加額外搖號(hào)條件，是要另外申請(qǐng)還是系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)入？
對(duì)此，周鳴表示暫時(shí)還沒敲定，“各有利弊，自動(dòng)導(dǎo)入能讓參與者更方便點(diǎn)，但如果需重新申請(qǐng)，這意味著能夠?yàn)V去一部分搖著看看，對(duì)車牌需求不夠迫切的人群，所以我們還在考慮當(dāng)中。”
征求意見出來(lái)后，市民對(duì)此的關(guān)注度非常的高，本月競(jìng)價(jià)依然按照老規(guī)矩來(lái)，會(huì)在25日開啟。
那么，在新政正式出臺(tái)前，競(jìng)價(jià)價(jià)格會(huì)持續(xù)下跌還是略有上揚(yáng)？
周鳴表示：“從限牌政策發(fā)布最初到現(xiàn)在，我們的一個(gè)建議始終不變：理性報(bào)價(jià)，根據(jù)自己的心理價(jià)位來(lái)。”
對(duì)此，記者還是建議市民們理性報(bào)價(jià)，按照自己的需求來(lái)。
